Revista Manuelzao 47 - Trilhos do Velhas

A reportagem "Trilhos do Velhas" faz uma analise da situacao das ferrovias as quais percorrem a bacia do rio das Velhas. Ha uma sintese suscinta sobre a historia do sistema ferroviario no Brasil, sendo focada nas causas do declinio desse modal. A preferencia dos politicos pela construcao de rodovias durante suas gestoes e a adesao do publico pode ser considerada a causa principal da decadencia das ferrovias. Outra, seria a existencia de bitolas (distanciamento entre os trilhos) diferentes no sistema de transporte ferroviario.




Com a diminuicao do numero de ferrovias e locomotivas em funcionamento, restou a saudade de geracoes que ficaram marcadas pelas idas e vindas nas estacoes espalhadas tanto pela regiao do Velhas quanto em outras. Naqueles que nao vivenciaram aquele periodo, ha grande espectativa de se ver trens de passageiros circulando entre as cidades da regiao. Mas isso depende da vontade das companhias ferroviarias privadas, as quais compraram as linhas da estatal RFFSA. Elas estao interessadas no trasporte de cargas, mas nada as impede de promover tambem o transporte de pessoas.



Em muitas cidades, as estacoes ganharam nova significacao com o sucateamento do sistema ferroviario. Em Itabirito, por exemplo, a estacao ficou abandonada por um tempo apos o termino das atividades ferroviares no local. Porem, foi revitalizada e transformada em complexo turistico. Foi uma bela acupuntura urbana, ja que o espaco era um nao-lugar. O primeiro passo foi dado nessa restauracao. Agora so falta a volta do trem.